Il 18 febbraio 2026 si è svolto il III incontro del Tavolo tecnico per la programmazione didattica, presieduto dal Direttore Centrale per la Formazione, con tre punti principali all’ordine del giorno:
1. I° Corso Elisoccorritori CNVVF
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Il CONAPO ritiene che la formazione su sicurezza in montagna, neve, ghiaccio e mare debba essere parte integrante del corso base e non un semplice perfezionamento successivo.
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Propone un’introduzione graduale ma strutturale di tali moduli (inclusi sopravvivenza e Helo-Dunker).
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L’Amministrazione conferma il progetto presentato, stabilisce il limite massimo del 20% di assenze sull’intero corso e prevede un debriefing finale.
2. Formazione Centri Mobili di Revisione (CMRev)
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Il CONAPO si dichiara soddisfatto delle modifiche apportate ai corsi per responsabili e operatori.
3. Revisione Circolare n. 3/2010 (patenti VF)
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Inserite solo a livello teorico le “norme di comportamento” e la “guida sicura ed ecologica”.
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Possibile futura sperimentazione pratica della guida sicura, senza dettagli.
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Il CONAPO giudica insufficiente la sola teoria e chiede che la guida sicura teorico-pratica diventi obbligatoria per tutte le patenti, anche con introduzione graduale.
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Contrarietà alla riduzione dei percorsi formativi.
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Contrarietà alla proposta di rendere l’abilitazione autogrù requisito preferenziale per l’accesso al IV° livello.
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Critiche alla bozza sulla figura dell’Istruttore professionale per la distinzione tra formatori “centrali” e “territoriali”, ritenuta discriminatoria.
Comunicazioni finali
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Probabile avvio a marzo del corso per Ispettori aeronaviganti (durata prevista: 6 mesi).
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Avvio il 23 marzo del XII° corso per Formatori patenti terrestri.